Когда машина долго стояла под солнцем

Вредно ли надолго оставлять машину на солнце?

Вот и началась летняя жара. Что делать с машиной? Насколько вредно для нее то, что по несколько часов в день она находится на солнце?

Лето, конечно же, прекрасная пора, но действительно, когда садишься в автомобиль после того, как он простоял на солнце несколько часов, то чувствуешь себя словно попал в духовой шкаф. Тем более, что температура в автомобиле действительно может очень серьёзно подниматься.

Но исходя из личного опыта, могу сказать, что всё это больше неудобства для человека. Солнце, скорее всего не оказывает на автомобиль отрицательного действия, разве что чехлы на креслах выгорят. А вот на кузов, такие солнечные ванны, скорее даже полезны, так как испаряется влага из самых укромных уголков, что препятствует развитию коррозии.

А вот разве не слышали недавно весь мир потряс случай, когда папаша оставил на солнцепёке свой автомобиль и внутри малыша, мальчика? Так вот, мальчик погиб, так как папаши долго не было, он просто напросто про него. забыл!

Автомобиль нагрелся очень сильно на жарком солнце и малыш кричал о помощи, но никто не слышал.

Кажется, этот ребёнок был усыновлён американцами из России, поэтому и была такая шумиха вокруг этого случая, но всё-таки машину с людьми оставлять на солнце очень опасно.

Источник

Так ли уж опасна жара для автомобиля, как считают многие водители

Глава Минприроды Дмитрий Кобылкин предупредил россиян о аномально жарком лете-2020. По словам министра, об этом говорят как прогнозы Росгидромета, так и исследования иностранных гидрометеорологических станций. В этой связи давайте разберемся, стоит ли как-то специально готовить машину к жаркому сезону, или не так уж страшны эти летние температурные колебания, которые нам пророчат.

Лакокрасочное покрытие

Первое, на что обращаем внимание, это лакокрасочное покрытие кузова (ЛКП), поскольку считается, что оно сильнее всего страдает от жары. На самом деле, переживать не стоит. Ведь перед тем, как поступить в продажу, абсолютно все модели машин проходят серии жестких ресурсных тестов. В том числе и в странах с жарким и влажным климатом. ЛКП выдерживает испытание жарой, не трескается и не облезает. И если вы будете даже на продолжительное время оставлять автомобиль на солнце, фатальных последствий для кузова не последует. Но все же лучше парковать машину в тени или накрывать воздухопроницаемым чехлом. Хотя бы для того, чтобы и салон меньше нагревался.

Пластик салона

При проектировании автомобиля, инженеры применяют термостойкие пластики, которые прошли испытание на стойкость к солнечным лучам. Однако в редких случаях при долгом воздействии тепла возможно коробление пластика панели приборов. Поэтому, либо паркуйте машину в тени, либо купите защитный экран. Заодно и кожа руля не нагреется.

Внимание к мелочам

Не стоит оставлять в салоне машины некоторые вещи если знаете, что автомобиль будет долго стоять под солнцем. Дело в том, что при нагреве целый ряд жидкостей расширяется — вплоть до взрыва. Например, газовые зажигалки и аэрозольные баллоны могут взорваться, если нагреются до 50 градусов. Не нужно хранить в салоне и газировку. Открывая бутылку, водитель может облиться, тем самым отвлекаясь от дороги и провоцируя аварии.

Силовой агрегат

Про перегрев мотора в жару сказано немало. Уверены, в большинстве случаев в этом виноват сам владелец, который не поменял охлаждающую жидкость и не следил за чистотой и состоянием системы охлаждения. Исправный двигатель даже в пустыне перегреть трудно. Так что не поленитесь заранее открыть капот и проверить, есть ли на шлангах системы охлаждения трещины, видны ли потеки антифриза. Так вы сэкономите себе много времени и денег.

Если же на машине стоит газобаллонное оборудование, следите за состоянием мультиклапана, который во время заправки газом дает отсечку при заполнении баллона на 80%. Неисправный клапан может стравить часть газа через предохранительный клапан, а это уже опасно и может закончиться взрывом газа.

Источник

Чего стоит опасаться хозяину автомобиля, который долго стоит на солнце

Наступает лето. Далеко не все парковки для автомобилей расположены под крышей или в тени деревьев. Порой автовладельцу приходится оставлять машину под палящим солнцем на несколько часов. Не опасно ли это для машины? Что может произойти, если машина разогреется до температуры кипения воды?

Может ли измениться цвет машины

Да, некоторые цвета могут выцвести под действием ультрафиолета. Здесь все зависит от того, насколько цвет темный или светлый. Чем светлее кузов, тем меньше изменений цвета он претерпевает. Напротив, темные цвета подвержены выгоранию, особенно черный. Многие выбирают машину черного цвета за ее благородный блеск, вороной отлив. Однако, проходит лето, и черный превращается в коричневатый, затем в сизый, а после и вовсе становится непонятного оттенка. От былого шарма не остается и следа.

Есть способы вернуть первоначальный черный блеск автомобилю. Можно заказать в салоне полировку. Но это лишь временная мера. Летнее солнце вновь сделает свое пагубное для черного цвета дело. Более действенной в борьбе с солнцем будет виниловая пленка. Она не только сохранит насыщенный черный цвет, но и защитит кузов от мелких царапин, которые остаются от веток деревьев, ударяющейся о кузов гальки и по другим причинам. Однако, стоит такое удовольствие недешево.

На то, чтобы покрыть ей кузов среднего по размеру автомобиля, уйдет около 30 тысяч рублей. И это бесцветная пленка, а тонированная еще дороже. А еще нужно найти профессионалов, которые смогут нанести пленку без морщин. Неправильное нанесение пленки ведет к тому, что сниматься она будет вместе с лакокрасочным покрытием. Важно правильно мыть автомобиль летом, точнее необходимо вытирать машину досуха, не оставляя капель. Они действуют как линза и усиливают выгорание.

К чему ведет перегрев салона

На солнце температура в салоне увеличивается до 50 градусов, а то и выше. Материалы, используемые для внутренней отделки, не рассчитаны на такой нагрев. Может произойти следующее:

Верхний слой мягкого покрытия торпедо отходит и деформируется;
Кожаная обивка отклеивается, растягивается и морщится;
Внутри салона у водителей хранятся такие предметы, как газовая зажигалка, аэрозольный освежитель воздуха, газированная вода в стеклянной бутылке, у женщин косметика, в том числе и дезодоранты. Все это может взорваться при нагревании. Хорошо еще, если это произойдет в пустой машине, а может взорваться и в момент открывания бардачка. Так можно серьезно покалечиться;
Ультрафиолет негативно влияет на внешний вид таких внешних элементов автомобиля, как фары, поворотники, габариты. Они выгорают на солнце;
Пластик от высоких температур не только выгорает, но и портится, стареет, быстрее трескается и деформируется. Не успеете оглянуться, как придется раскошелиться на комплектующие.

Если вы вынуждены оставлять машину под солнцем, примите меры предосторожности: уберите из салона то, что может взорваться, окна закройте солнцезащитными занавесками, если есть тент, накиньте его на кузов.

Источник

Вредно ли оставлять авто под палящим солнцем?

Солнечные дни, особенно после зимних холодов, несомненно, радуют практически всех.

Однако, стоит ли радоваться владельцам автомобилей? В предыдущих статьях мы рассматривали вопросы, насколько губительна жара для автомобильного аккумулятора, и каким образом необходимо за ними ухаживать летом.

В данной статье речь пойдет о том, вредно ли оставлять автомобиль под палящим летним солнцем.

Все агрегаты, оборудование автомобиля и материалы имеют пределы температурной стойкости. При нарушении условий эксплуатации любое оборудование может выйти из строя раньше положенного срока.

Большинство летних месяцев сопровождаются ярким палящим солнцем. Оставляя автомобиль на открытой парковке под прямыми солнечными лучами, нужно быть готовым к порой неприятным сюрпризам.

Перекос пластика

От чрезмерного нагревания салона внутренний пластик может деформироваться. Это также может привести к перекосу элементов салона особенно в подержанном автомобиле.

Высыхание кожи салона

Владельцам автомобилей с кожаной обивкой сидений необходимо понимать, что чрезмерная сухость воздуха и прямые солнечные лучи являются губительными для состояния кожи. В летние месяцы кожа от перегрева может потрескаться и быстро прийти в негодность.

При длительном нахождении автомобиля на жаре под палящим солнцем электролит в аккумуляторной батарее может начать испаряться. Это может привести к сульфатации пластин и к тому, что понадобиться купить аккумулятор взамен вышедшего из строя.

Если вы оставляете автомобиль под солнцем, то постарайтесь забрать из него все баллончики. Спровоцировать взрыв и возгорание может даже обычный забытый в салоне дезодорант.

Чтобы не допустить неприятных сюрпризов, располагайте автомобиль по возможности на подземных паркингах или закрывайте окна защитными пленками.

Купить аккумулятор для авто в Нижнем Новгороде вы можете на нашем официальном сайте или в одном из розничных магазинов.

Всю представленную в каталоге на сайте продукцию также можно приобрести в одном из наших магазинов или заказать с доставкой в любое удобное для вас место в пределах Нижнего Новгорода.

г. Нижний Новгород, ул. Березовская, 96а
г. Нижний Новгород, ул. Деловая, д.7, к.5
г. Нижний Новгород, проспект Кирова, 12

Все вопросы вы можете задать одному из наших специалистов по телефону горячей линии: (831) 416-13-13.

Источник

Чем грозит автомобилю долгий простой под палящим солнцем?

Далеко не все автомобилисты могут себе позволить держать своего верного железного коня в гараже, да парковочных мест под крышей или в тени не так много. А ведь яркие лучи летнего солнца могут навредить машине. Давайте посмотрим, к чему может привести долгий простой автомобиля под палящим солнцем.

Первым делом может пострадать кузов — ЛКП некоторых цветов могут выцветать под воздействием прямых солнечных лучей. Все зависит от того, насколько темный цвет машины. Чем в более светлый оттенок окрашен кузов, тем меньше он подвержен изменениям. Многие автомобилисты склонны останавливать свой выбор на машинах черного цвета за их более благородный и представительный вид. Однако, после нескольких месяцев испытания летним солнцем из черного автомобиль может превратиться в коричневый.

Одним из способов вернуть автомобилю былой шарм можно назвать полировку. Однако, это только временная мера. Более действенным методом будет покрытие кузова виниловой пленкой. Но вот стоит это удовольствие прилично. На то, чтобы обклеить машину среднего размера, может уйти около 30 тысяч деревянных. И это только за прозрачный вариант — тонированная пленка обходится дороже. К тому же, нужно еще найти хороший сервис, где пленку смогут нанести без морщин и пузырей.

Также летом важно правильно мыть автомобиль. А именно — уделять особое внимание процессу сушки. Необходимо вытирать его насухо, потому как капли воды будут срабатывать как линза и только ускорять выгорание краски.

Салону тоже приходится несладко в особенно солнечные дни. Температура внутри автомобиля может подниматься до 50 градусов и выше. Использующиеся для отделки материалы, как правило, на подобный нагрев не рассчитаны. Из-за этого внутри могут произойти некоторые метаморфозы. Например, отойдет и деформируется верхний слой покрытия торпедо. Также может отклеиться, сморщиться или растянуться обивка сидений, выполненная из кожи.

Стоит также понимать, что существует множество предметов, которые нельзя оставлять в автомобиле на жаре. Например, все, что может взорваться — зажигалки, аэрозоли. Вода в бутылке может сработать как линза, что приведет к возгоранию.

Если у вас нет иного выхода, кроме как оставить автомобиль под палящим солнцем, то стоит принять меры по его защите. На помощь придут занавески в салон и специальный экран на лобовое стекло. Если есть тент, то можно накинуть его на кузов.

Источник

➤